美关税大棒落下 底特律第一个受伤

美国总统特朗普决定对进口汽车及零部件加征关税后，底特律成为焦点。作为现代汽车工业的重要发源地之一，底特律见证了美国本土汽车业的繁荣与浮沉。然而，面对特朗普以关税手段推动制造业回流本土的举措，底特律的汽车从业者们并不认同。

在特朗普政府宣布对进口汽车及零部件征收25%的关税后，密歇根州的两家主要商业组织紧急呼吁政府三思而行。底特律地区商会和密歇根汽车协会致信美国政府，警告这些关税将严重损害该州依赖汽车的经济，并影响工人的利益。他们指出，关税将导致商品价格上涨，降低汽车公司的盈利能力，直接影响辛勤工作的美国人。密歇根州拥有超过1000家汽车供应商，其中许多是中小型企业，资产负债表脆弱。关税带来的供应链价格上涨将不成比例地影响工薪阶层和中产阶级家庭，可能导致消费者更换新车的周期更长。

 

跨国汽车零部件巨头麦格纳的首席执行官斯瓦米·科塔吉里表示，汽车产业真正依赖的是确定性和稳定性。麦格纳在美国、加拿大和墨西哥拥有多个工厂，形成了高度交错的制造网络。但如今，这一网络正面临颠覆。科塔吉里直言，大部分成本将不得不转嫁给消费者。

 

汽车行业专家约翰·麦克埃罗伊认为，如果汽车行业受到影响，底特律和密歇根州东南部受影响最严重。德国、日本和韩国汽车制造商或将感受到最大的压力，但底特律三大汽车制造商也不会毫发无损。国际汽车巨头斯泰兰蒂斯因关税政策暂停了其在墨西哥和加拿大的部分装配厂生产，导致美国工人暂时裁员。韦德布什证券公司的汽车分析师丹·艾夫斯表示，底特律三巨头的股价遭受重创，市场揭穿了特朗普的虚张声势。