核心提示:看似干净的网约车,却总是散发着奇怪的味道。塑料散发的难闻气味、令人窒息的皮革味以及廉价空气净化剂的香精味……网约车为何总是让人感觉如此地臭?其实,不光是网约车,只要是汽车都难免有臭味。坐过新车的人都知道,里面会有一股刺鼻的化学味道,也就是所谓的“新车味”。
看似干净的网约车,却总是散发着奇怪的味道。塑料散发的难闻气味、令人窒息的皮革味以及廉价空气净化剂的香精味……网约车为何总是让人感觉如此地臭?其实,不光是网约车,只要是汽车都难免有臭味。坐过新车的人都知道,里面会有一股刺鼻的化学味道,也就是所谓的“新车味”。
这种“新车味”,主要是由各种以塑料、皮革为原材料构成的零部件发散出来的,内饰以及座椅、顶棚、地毯、坐垫、仪表盘、车门护板等也都会为车内空气贡献最具污染性的一部分。除此之外,司机额外添置的坐垫、靠背等饰物也会为车内浑浊的空气添砖加瓦。
这些材料内部不仅含有各类苯系物质和醛系物质,为了保证产品性能,还会被添加诸如增塑剂、硫化剂、防老化剂等挥发性物质,在释放出难闻味道的同时,还有可能会让人产生头痛、恶心、乏力之感。
除了自然老化,温湿度的变化也会影响车厢内的各种挥发性化学物质的浓度。温度、湿度升高会促进各种挥发性物质活跃,比如夏季将车辆停放在无遮蔽的地方导致车内温度升高时,就会促进各种化学分子的释放,让车内空气被污染得更严重。
一项对出租车进行的调查就发现,在温度从25℃升高到35℃时,车内甲醛浓度提升了1.5倍。而冬季车内开暖风空调,也会让车内整体的温湿度升高,导致空气中所含的污染物浓度增加。而且由于冬季往往通风不佳,驾驶者和乘车者还会吸入更多的污染物,长期坐在里面患病、致癌风险也是显著提升。
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